Fuerteventura.- La campaña de arreglo de caminos rurales se traslada a Puerto del Rosario
02 de febrero de 2015 (13:51 h.)
Tras
completar los trabajos en el municipio de La Oliva, el Cabildo de Fuerteventura
comenzó la semana pasada la campaña de arreglo de caminos de tierra en el
término municipal de Puerto del Rosario. La maquinaria del Cabildo se encuentra
actualmente en la zona de Tetir, desde donde continuará trabajando por el resto
de localidades.
Alrededor de 210 kilómetros de caminos de tierra está previsto
que sean arreglados durante las próximas semanas en el municipio. Todos ellos
son de titularidad municipal, sólo que el Cabildo colabora con todos los
ayuntamientos en su arreglo. Cada municipio es luego el encargado de mantenerlos
en estado adecuado hasta que el 'tren de recebe y arreglo de caminos' vuelva a
la zona.
El programa de trabajo se coordina la Consejería de Parque Móvil y Servicios que dirige
Pedro Martínez. Los vehículos que integran el convoy son normalmente dos
motoniveladoras, una apisonadora, dos cubas de agua y la
estabilizadora-recicladora de suelos RM-500.
Pedro Martínez llamó la atención una vez más sobre la importancia de contar en este tren de trabajo con la
estabilizadora-recicladora de suelos, que
permite reparar los caminos utilizando el material existente en el propio
terreno.
El Cabildo lleva desde el año 2009 en que se adquirió este
vehículo sin utilizar material de recebe procedente de las canteras de la Isla, lo que implica un notable
ahorro de costes a nivel económico y, sobre todo
y más importante, un significativo ahorro de costes
ambientales para el territorio.
Un 60% más de caminos
La planificación de la Consejería de Parque Móvil y Servicios registra un
importante incremento en la extensión de caminos
reparados durante los últimos años, con más de 800 kilómetros, lo que significa
casi un 60% más que lo que era habitual.
Pedro Martínez recordó que "el mantenimiento de los caminos rurales es una competencia
municipal que el Cabildo ha asumido históricamente por solidaridad con los
ayuntamientos, que cuentan con menos recursos". Explicó que la
programación de trabajo en cada municipio "se
elabora según las demandas que plantee cada ayuntamiento".
No obstante, recordó, "el acuerdo contempla que tras
culminar la maquinaria del Cabildo la reparación de los caminos en cada municipio, es
responsabilidad de los ayuntamientos ocuparse de su
mantenimiento, utilizando cubas de agua para que
permanezcan transitables hasta que el cabildo complete el programa insular en
el resto de municipios".