El profesor y doctor en Antropología
Social del Instituto Universitario de Ciencias Políticas y Sociales
de la ULL, Agustín Santana, explicó hoy en el marco de la XIII
Conferencia Atlántica de Medio Ambiente de Fuerteventura, que el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) tramitado por
el Ministerio para autorizar las perforaciones petrolíferas frente
a las costas de Fuerteventura y Lanzarote “es una auténtica falta
de respeto a los majoreros, a los conejeros y en general a todos los
canarios”.
Agustín Santana desarrolló esta mañana una
conferencia titulada “La socio-economía en el EIA del proyecto Sondeos
exploratorios marinos en Canarias” y explicó que cuando estudió
el contenido del documento sometido a exposición pública durante el
pasado mes de agosto, “inicialmente quería centrarme en la parte
turística, y me encontré con que prácticamente no existía, por eso
fui a la lectura del documento completo”.
Explicó que los redactores del EIA tenían
la obligación de responder a varias exigencias establecidas por los
funcionarios del Ministerio, básicamente evaluando la relación riesgo/beneficio
y con la exigencia de utilizar la información más actualizada posible
para los distintos campos de estudio.
Señaló que, en concreto para la parte de turismo
se utilizan datos del año 2008, ni si quera se ha recurrido a los que
están publicados en internet de este mismo 2013 o 2012, “se prefirió
elegir 2008, que ha sido el peor año en la histórica turística, y
trabajar con los datos de actividad y beneficios del turismo de ese
año”.
En relación con la socio economía, denunció
que más del 50% del contenido bibliográfico dedicado a analizar las
condiciones de vida de los canarios es un relleno sin sentido “incluye
hasta bibliografía sobre la sepia o la captura de pulpos, en vez de
información oficial que se puede descargar hasta de internet”.
Etnocentrismo
Detalló además algunos aspectos técnicos
y sobre las áreas posiblemente afectadas en caso de derrame, “que
son la totalidad de las islas”. Y consideró que la falta de detalle
sobre posibles daños si la marea negra se dirigiera a la costa africana
en vez de a Canarias, “es directamente fruto de un tratamiento etnocentrista,
se podría decir que casi hasta racista” en el EIA de Repsol que ha
sometido a exposición pública el Ministerio desde el 1 de agosto último.
Con respecto a la afección sobre el turismo en el
caso de contaminación marina, el profesor de la ULL puso el ejemplo
de Florida y en general todo el Golfo de México tras el suceso de la
Deep Water Horizont en 2010 “tres años después y tras haber gastado
ingentes cantidades de dinero en limpieza, sigue sin recuperar los niveles
de actividad turística”.
