- En enero de
2015 estarán operativos los tramos de las autovías de Corralejo y Costa Calma
8 de febrero de 2014
El
Gobierno de Canarias y el Cabildo de Fuerteventura invertirán unos 2 millones
de euros a lo largo del 2014 en la contratación de las obras de los accesos a
Los Canarios (Pájara) y Tetir (Puerto del Rosario).
El
director general de Carreteras del Gobierno de Canarias, Juan Medina, se reunió
ayer tarde con el presidente del Cabildo, Mario Cabrera y la consejera de
Infraestructuras, Edilia Pérez, para
coordinar estas inversiones y además hacer un seguimiento del estado de las
obras de la autovía de Corralejo (La
Oliva) y la de Costa Calma (Pájara), junto a técnicos y representantes de las
empresas concesionarias de la obra. Durante la visita técnica a la zona de Los
Canarios también se incorporó a la reunión el concejal de Obras del
Ayuntamiento de Pájara, Alexis Alonso.
Edilia
Pérez explicó que la solución técnica para el acceso a Los Canarios desde la
autovía ya está definida, en fase de
redacción y con la dotación presupuestaria suficiente para sacar a contratación
la obra este año, ya que está recogida en presupuestos con una partida económica
específica.
“Con
respecto al acceso a Tetir, el Gobierno lo tiene recogido en el convenio
regional de Carreteras y ya está redactado el proyecto técnico, incluyendo dos
rotondas, iluminación, un carril bici, paseo peatonal y jardinería”. El
Gobierno de Canarias informó que durante las próximas semanas comenzarán los
contactos con los titulares de los terrenos afectados para buscar acuerdos que
permitan poner a disposición los mismos. “De acuerdo con estas gestiones, la
obra saldrá a contratación los próximos meses, con una duración máxima estimada
de ocho meses”, aclaró la consejera.
En
relación con el acceso a Los Canarios, se ha buscado una solución técnica con
enlace desde la autovía Pecenescal-Valluelo, “en su momento se valoraron varias
alternativas, hasta acordar la que más ventajas ofrece en cuanto a seguridad,
no incidencia en el tráfico de la autovía y no afección a otras obras de
fábrica que están en la zona. La suma de ambas obras es de unos dos millones de
euros, contemplados gracias a la colaboración del Cabildo y el Gobierno de
Canarias en los presupuestos de 2014, de manera que permita sacarlos a
contratación”, explicó Edilia Pérez.
Tetir
Las
obras de las glorietas y paseos de acceso a Tetir incluyen la construcción de
dos glorietas en la FV10, entre los puntos kilométricos 8’3 y 9’4, aprovechando
precisamente la zona en la que están ubicados los actuales accesos a la
localidad. Contarán con señalización, paseos peatonales y carril bici paralelo,
iluminación, pasos de peatones, jardinería y vías de servicio paralela para
incorporación o salida de la FV10.
Este
tramo de la FV10 se caracteriza porque al alto volumen de tráfico que registra
de media, unos 10.200 vehículos diarios, una la existencia de diversos accesos
a ambas direcciones de la calzada que se realizan de forma directa, lo que
representa una peligrosidad añadida. Durante los últimos años ha registrado
varios accidentes debidos a este tipo de incorporaciones. Por ello se ha
decidido optar por una solución técnica que establezca dos glorietas y zonas
peatonales paralelas que permitan ordenar también el tránsito de los viandantes
en condiciones de seguridad.
Autovías
Durante
la reunión celebrada en el Cabildo de Fuerteventura los representantes del
Gobierno de Canarias y de las empresas encargadas de las obras hicieron un
seguimiento de la evolución de los trabajos en las dos tramos de autovías que
ahora mismos se vienen haciendo en Fuerteventura.
En
el caso de la autovía de Corralejo, el Gobierno de Canarias informó que a finales
de 2014 o en enero de 2015 prevé que pueda entrar en servicio, “están trabajando
ahora en la conexión con las vías preexistentes, tanto por la parte de
Caldereta como en la carretera Lajares-Corralejo, de forma que el acceso sea lo
más sencillo y seguro posible”, explicó la consejera Edilia Pérez.
Mientras
que con respecto a la autovía de Costa Calma, “la previsión es que también en
la misma fecha pueda estar ya operativo el tramo Matas Blancas-Costa Calma,
hasta la zona de la trasera de la gasolinera”. En ambos casos, el proyecto
continuaría desarrollándose luego en otras fases y tramos complementarios,
conexiones, etc.
Las obras de la autovía Caldereta-Corralejo tienen un presupuesto de
51.5 millones de euros, para un trazado de 18'8 kilómetros de longitud. La
autovía contará con dos calzadas de dos carriles cada una, arcenes exteriores
de 2'5 metros e interiores de 1 metro, con una mediana de 14 metros de anchura,
preparada para que en caso de ser necesario se pueda ampliar en el futuro
incluyendo nuevos carriles, sin necesidad de extender la calzada ya que se
aprovecharía su parte interior.
Con respecto a las obras de la autovía en el tramo Costa Calma -
Pecenescal, tienen un presupuesto de 34.275.137 euros. Tendrá una longitud
aproximada de 14,3 kilómetros. El nuevo tramo tendrá una sección de dos
calzadas de siete metros cada una, con dos carriles por sentido, arcenes
exteriores de 2,5 metros, interiores de un metro, y mediana variable de entre
cuatro y dos metros. La pendiente máxima de la vía será del 5 por ciento.
El proyecto incluye la construcción de dos viaductos (Costa Calma y
Pecenescal), tres pasos inferiores, un paso superior, tres enlaces tipo
diamante, dos semienlaces y cuatro muros.
