Firmado en SALT el acuerdo para equipar con escaner al muelle de Puerto del Rosario
11 de octubre de 2013 (01:22 h.)
Es una
propuesta del Cabildo y la Cámara de Comercio de Fuerteventura dentro del
Puesto de Inspección Fronteriza (PIF)
10
de octubre de 2013
La Autoridad Portuaria de
Las Palmas, el Gobierno de Canarias y el Cabildo de Fuerteventura firmaron esta
mañana en el marco de la celebración de SALT 2013 (Salón Atlántico de Logística
y Transportes) el convenio de colaboración dirigido la adquisición de un escaner
de rayos x (para paquetería y mercancías diversas) y arcos de control de
pasajeros y sistemas de detección de metales, para el Puesto de Inspección
Fronteriza, ubicado en el muelle de Puerto del Rosario. La inversión es de unos 34.000 euros, que
aporta el Gobierno de Canarias y su instalación se realizará próximamente.
El muelle de Puerto del Rosario
ya disponía de instalaciones debidamente autorizadas para el control de
pasajeros (Frontera Schengen) y vehículos. Para el control de mercancías,
es necesaria la inspección física de las mercancías en el Puesto de
Inspección Fronteriza, cuyas obras ya están acabadas. La dotación de personal y
equipos complementarios se concretó el pasado verano a través de un convenio Autoridad
Portuaria-Cabildo. Sólo queda pendiente la autorización por parte de la
Comisión Europea y su posterior publicación en el boletín oficial de las
comunidades europeas, actualmente en trámite.
“Todo este proceso es
fruto de un plan de trabajo coordinado conjuntamente entre el Cabildo y la Cámara de Comercio de
Fuerteventura. Gracias a ello conseguimos el compromiso de la Autoridad Portuaria de
implantar los procedimientos de control necesarios para regular la entrada y
salida de personas y mercancía en el muelle capitalino majorero través del PIF. Mientras que el Cabildo y la
Cámara coordinaron la puesta en marcha del servicio y la dotación a las
instalaciones del personal administrativo necesario para su funcionamiento.
Ahora todo se complementa con la participación del Gobierno con los escáner
necesarios”, explicó el presidente del Cabildo de Fuerteventura, Mario Cabrera.
Junto al presidente del
Cabildo, en la firma también intervinieron el consejero regional de
Transportes, Domingo Berriel, y el director de la Autoridad Portuaria, Luis
Ibarra. También asistieron el representante de la comisión de Comercio Exterior
de la Cámara de Comercio de Fuerteventura, Juan Jesús Rodríguez; y la directora
general de Transportes del Gobierno de Canarias, Rosa Dávila.
El presidente del
Cabildo, Mario Cabrera, explicó que el impulso reciente a la activación del PIF
responde al interés que tiene "reavivar la conexión marítima más rápida
posible entre Canarias y el continente africano, pero también que las instalaciones
estén preparadas para enlaces con otros países que puedan plantearse. Si existe
interés empresarial, administrativamente todo debe estar preparado para que
pueda materializarse".
Por su parte, el representante
del Cabildo en el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria, Blas
Acosta, valoró "la implicación de esta institución por encima de sus
competencias para poder hacer realidad la puesta en marcha de este servicio. Resaltamos
su importancia para que la isla pueda tener conexiones comerciales directas con
países extracomunitarios, pensando específicamente en África. De lo que se
trata es de poner todas las herramientas necesarias a disposición de la iniciativa empresarial, que al fin y al cabo
es la que tiene que trabajar luego y realizar la inversión en las conexiones
comerciales. Si hay interés comercial para la puesta en funcionamiento de
nuevas conexiones, el Cabildo hará los esfuerzos necesarios para que la parte
administrativa se agilice".
Mientras que Juan Jesús Rodríguez
señaló que “para el caso concreto de la conexión con Tarfaya ya tenemos una
solicitud formal de una naviera de mercancías, pendiente de recibir los
permisos, pero sabemos también del
interés de otras. Mientras, las autoridades marroquíes nos informan de que su
previsión es que a lo largo de 2014 las obras puedan estar suficientemente
avanzadas como para que puedan operar barcos de mayores dimensiones con la seguridad
necesaria”.
Convenio previo
En el acuerdo aprobado el
pasado verano por el Cabildo, la Cámara de Comercio y la Autoridad Portuaria,
se señala que la Autoridad Portuaria se responsabilizará de la implantación del
procedimiento para el control del proceso de inspección, precintos, ubicación
de mercancía, conservación, cuidado y mantenimiento de las instalaciones, etc.
Por su parte, la Cámara de Comercio participará en el servicio de apoyo a la
inspección, recaudación de tarifas de uso, seguros, etc.
El acuerdo establece un
funcionamiento del servicio de inspección atendiendo a la demanda que se vaya
planteando. La propia Cámara de Comercio coordinará las solicitudes que se
formulen del servicio, a través de contactos vía email, web o telefónico. Para
ello, la Cámara de Comercio aportará el personal administrativo que sea
necesario.
El área del Puesto de
Inspección Fronteriza habilitado por la Autoridad Portuaria tiene una
superficie de carga de unos 101 m2, cámaras de congelación y refrigeración,
zonas administrativas, etc. Mientras que el Recinto Aduanero Habilitado cuenta
por su parte con otros 120 m2 de instalaciones; sala de inspección, zona de
carga, cámara bitémpera, cámara ambiente, etc.