Álvaro Lavandera critica que el Gobierno del PP ponga un
límite absurdo a la financiación a través de 'crowdfunding' tanto por
proyecto como por plataforma
Canarias,
18 de marzo de 2014.-
El portavoz de Industria, Comercio y Consumo del Grupo Parlamentario
Socialista, José Ignacio Álvaro Lavandera, instó hoy al Gobierno de Canarias a
apoyar el consumo colaborativo en contraposición con la deriva neoliberal del
Partido Popular.
En
Comisión parlamentaria, explicó que se trata de un fenómeno relativamente
reciente y señaló que el consumo excesivo, la necesidad del mantenimiento del
bienestar de los consumidores “y una crisis económica que parece que viene para
quedarse están dando lugar a nuevos modelos de consumo basados en la
participación y la sostenibilidad, el consumo colaborativo”.
Señaló que
esta expresión se refiere a la manera tradicional de compartir, intercambiar,
prestar, alquilar y regalar, redefinida a través de la tecnología moderna, “una
tendencia a normalizar, a través de las redes, costumbres ancestrales”. Indicó
que ante este fenómeno, es necesaria una respuesta de la administración y la
correspondiente adaptación normativa, en el sentido de fomentarla y apoyarla, “no
como ha hecho el PP limitando absurdamente el micromecenazgo a 3.000 euros por
proyecto”.
Por otro lado, recordó que se están abriendo importantes nichos de
mercado en torno al consumo colaborativo. “Estamos asistiendo a cada vez más
iniciativas de emprendedores dedicadas a los tres sistemas, acceso, redistribución
y trueque y estilos de vida”, expuso, al tiempo que destacó que la economía
colaborativa permite que los ciudadanos accedan a nuevas oportunidades
económicas, promueve la emprendeduría, fortalece las comunidades locales y
contribuye a un mejor aprovechamiento de los recursos disponibles.
Álvaro Lavandera precisó que modelos
de economía colaborativa como el transporte compartido, el micromecenazgo, el
cotrabajo, el intercambio de habilidades o el intercambio de hogares tienen el
potencial de crear puestos de trabajo, gestionar mejor el crecimiento,
fortalecer y fomentar el turismo o aportar nuevas opciones de transporte
sostenible. Añadió que en Canarias ya existen experiencias como los bancos de
tiempo, o startups como BonCarry, finalista en TF-Invierte 2014.
“Además hay experiencias que se
podrían desarrollar sin coste alguno que harían más sostenible nuestro entorno”,
sostuvo, y concluyó poniendo como ejemplo el integrar los carriles BUS que ya
existen con VAO (Vehículos de Alta Ocupación), “lo que sin duda fomentaría
iniciativas de coche compartido”.
