Cabildo de Fuerteventura y el Gobierno de Canarias acuerdan el nuevo acceso a Los Canarios y garantizan la continuidad de las obras de los dos tramos de la autovía

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El Cabildo de Fuerteventura y el Gobierno de Canarias acordaron hoy la forma en que afrontar el nuevo acceso a Los Canarios, en el municipio de Pájara, desde la FV-2, a través de un proyecto técnico que ya está acabado y que se sacará a contratación en 2014, “se corrige así una carencia que en su momento dejó el anterior proyecto de la autovía en el tramo Pecenescal-Valluelo, ya en servicio.

 Ante esa situación el Cabildo planteó una alternativa con un acceso desde la propia FV2, que ya fue estudiada técnicamente y ahora aceptada, lo que permitirá sacar a contratación la obra ya para 2014”, explicó el presidente del Cabildo de Fuerteventura, Mario Cabrera, quien participó en la reunión junto a la consejera de Infraestructuras, Edilia Pérez; la consejera de Ordenación del Territorio, Ornella Chacón; y la consejera de Medio Ambiente y Transportes, Natalia Évora. El Gobierno de Canarias estuvo representado en esta reunión por el consejero de Consejería de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial, Domingo Berriel, junto a responsables de varios departamentos de su Consejería.
Entre los asuntos tratados en esta reunión también se hizo un seguimiento del plan de trabajo que se viene desarrollando con respecto al proceso de actualización del Plan Insular de Ordenación de Fuerteventura. La consejera de Ordenación del Territorio, Ornella Chacón, subrayó “el compromiso real y efectivo con el PIOF por ambas instituciones, con una coordinación permanente que facilita los trámites y agilizará el proceso”.
El encuentro de trabajo sirvió también para hacer un seguimiento de las dos obras de los nuevos tramos den la autovía que actualmente se están ejecutando en los municipios de Pájara y La Oliva. “El Gobierno nos ha explicado los problemas de financiación que tiene por el incumplimiento del Ministerio a la hora de aportar los fondos comprometidos. Eso ha obligado a prolongar el plazo de ejecución en ambos casos, pero garantizando la financiación con fondos gestionados por el propio Gobierno de Canarias, que no obstante mantiene las gestiones para tratar de conseguir que el Ministerio recupere al menos en parte la financiación que había prometido”, explicó Edilia Pérez.
El Gobierno de Canarias también adelantó que en los presupuestos de 2014 también podrá aportar la financiación necesaria para completar la obra pendiente del plan regional de carreteras que afectará a la travesía de Tetir, una vez ya se han venido ejecutando las anteriores en los últimos años.

Las obras de la autovía Caldereta-Corralejo tienen un presupuesto inicial de 51.5 millones de euros, para un trazado de 18'8 kilómetros de longitud. La autovía contará con dos calzadas de dos carriles cada una, arcenes exteriores de 2'5 metros e interiores de 1 metro, con una mediana de 14 metros de anchura, preparada para que en caso de ser necesario se pueda ampliar en el futuro incluyendo nuevos carriles, sin necesidad de extender la calzada ya que se aprovecharía su parte interior.
Con respecto a las obras de la autovía en el tramo Costa Calma - Pecenescal, tienen un presupuesto inicial de 34.275.137 euros. Tendrá una longitud aproximada de 14,3 kilómetros. El nuevo tramo tendrá una sección de dos calzadas de siete metros cada una, con dos carriles por sentido, arcenes exteriores de 2,5 metros, interiores de un metro, y mediana variable de entre cuatro y dos metros. La pendiente máxima de la vía será del 5 por ciento.   El proyecto incluye la construcción de dos viaductos (Costa Calma y Pecenescal), tres pasos inferiores, un paso superior, tres enlaces tipo diamante, dos semienlaces y cuatro muros.