Abierta la inscripción para el XV RALLYE “CIUDAD DE PUERTO DEL ROSARIO - CONCEJALÍA DE DEPORTES”.

•  Un año no es nada y ya hoy comenzamos con  el operativo del XV Rallye “Ciudad de Puerto del Rosario -  Concejalía de Deportes” con la apertura del periodo de inscripciones comprendido entre el martes, 10 y el viernes, día 27  de Septiembre y hasta que llegue la fecha de su comienzo, exactamente el mismo día que la temporada pasada, el 5 de Octubre, pero en aquella ocasión como viernes día de la semana y con tres tramos nocturnos en el famoso y mítico “El Time - Cuesta de Perico” que constituyó todo un éxito de público.

• La prueba será valedera para el XXIII Campeonato de Rallyes de Tierra de Fuerteventura adjuntándoles el programa horario de la misma y una prospectiva de participación.

• La organización espera contar con la presencia de varios Mitsubishis en sus diferentes versiones encabezados por Gustavo Sosa, Manuel Gutiérrez y Paco Romero en un principio; a continuación viene el deportista majorero más feliz de estas últimas semanas: Nolito García y su equipo de Los Caracolitos Racing Team, del cual citamos literalmente un comentario de la temporada pasada e en la que escribíamos ”que ya pelea con los mejores y los tiene a todos en el punto de mira para superarles”, y vaya si ha cumplido la promesa con creces con su espectacular victoria en el Rallye de Antigua, el rallye de su municipio; Sergio López, más entonado y dispuesto a poner a P. R. por detrás. A todos ellos y dentro de la Agrupación C, Clase 7, esperando también la confirmación de Marcos González después de su experiencia peninsular; Iriome Perdomo, con el Subaru dispuesto a dar guerra de la buena; Juan Daniel de la Cruz, que espera terminar un rallye sin sobresaltos; Víctor Fránquiz, a ratificar un nuevo puesto de podium como en Antigua; el animoso Rafael Pérez con una espléndida montura a la que hay que domar y a falta de la caja de cambios para hacer totalmente competitivo su extraordinario VW Syncro; Alejandro Jiménez y Omar Godinho que no pudieron estar presentes en la prueba anterior por la tardanza en la llegada de los repuestos para el EVO y algunos más que completarán un plantel formidable y espectacular en la parte alta de la tabla clasificatoria por lo que nos frotamos las manos en esta nueva edición del rallye portuense.    

• En el enconado y disputadísimo apartado de los tracción delantera, la Agrupación B, Clases 4 y 5, se ha convertido en una revolución total ya que Dani Guerra y Ayose Marrero son los protagonistas en la B4 mientras que a José Yesey Rodríguez le puede poner las cosas difíciles, si pueden estar presentes, Ariel Navarro que sufrió muchos problemas en Antigua y se puede meter en la lucha y Jefrye Hernández con el habitual Seat Ibiza Cupra para ir haciendo manos para La Oliva sumándose Juan Jesús Rodríguez al que le falta solamente un poquito de constancia en los tiempos para conseguir mejores posiciones.

• A todos ellos tendremos que añadir los equipos que están llegando a las pruebas y aprendiendo rápido a la espera de buenos resultados como José María Umpiérrez con evidente mejoría en el BMW; Oswaldo Padilla, con apuntes muy interesantes con su Starlet en el Rallye de Antigua; Miguel Alonso, que no tuvo suerte en la citada prueba ante la compleja rotura que no pudo reparar para el día siguiente; y la esperada llegada de los debutantes Jonay Melián con un curioso y afinado Toyota Yaris; Efrén Méndez con un nuevo Toyota Corolla adquirido recientemente en Gran Canaria; y Aythami Peña con un Ford Sierra que espera terminar y conseguir con el mismo una buena actuación. Luego nos falta que Miguel Jiménez se decida nuevamente a demostrar que ese Rav 4 tiene un potencial increíble y que en los tramos del Rallye de Puerto dará mucho que hablar y algún equipo más que se nos escapa y que puede completar una cifra cercaba a los veinte equipos lo cual es una buena cifra para esta prueba, a caballo entre Antigua y la Oliva, lo que dificulta su participación por aquello de la crisis. Por último una llamada de atención positiva a los aficionados para que animen al nuevo equipo majorero formado por Virginia De León y copilota por conocer a bordo del Fiat Punto ex Erik Guerra que se ha decantado por el asfalto trayendo de la isla de La Palma un afinado Toyota Yaris con el que espera representar a Fuerteventura en el próximo Rallye Islas Canarias - El Corte Inglés y ver cumplido el deseo de su padre y mecenas Paco Guerra.

• La Escudería Maxo Sport ha confeccionado para este Rallye un esmerado  rutómetro con importantes mejoras en cuanto a la ubicación de la Salida y Meta de la prueba, nueva ubicación de los Parques de Trabajo y unos remodelados tramos cronometrados que  esperamos  sean del agrado de los equipos participantes y aficionados en general por lo que seguimos gestionando la terminación del mismo.

• Antes de terminar nos gustaría, ya que no lo pudimos hacer en el comentario anterior, reflexionar y valorar algunos aspectos muy positivos. En primer lugar felicitar y agradecer a la gran cantidad de aficionados que se dieron cita en el Rallye de Antigua, tanto en los tramos nocturnos del viernes como el sábado a lo largo del todo el día, con un comportamiento ejemplar y colaborando con la organización y las fuerzas de seguridad en todo momento lo que constituyó un referente a tomar en cuenta para las próximas pruebas.
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•  En segundo lugar y aunque la prensa escrita nos ignore olímpicamente y no quiera ni enterarse de lo que hacemos y trabajamos por el deporte del motor en nuestra isla dejando de publicar y hacer cualquier referencia a nuestras pruebas no nos importa. Solamente con la labor que hacen las emisoras de radio (Las Palmas Punto Radio con Teodoro Vega y don Ismael más Tibiabín FM con su programa Fórmula Rallye y dirigido por Ernesto Suárez más desde la isla de Lanzarote el amigo Mangüé González y, cómo no, la precisión en el trabajo de información de VMRM, pregonando entre todos y a todo viento las hazañas de los equipos participantes en las pruebas así como las diferentes páginas de Internet nos complace enormemente cuando además se constata en las entrevistas el altísimo grado de satisfacción por lo que se ofrece con lo cual nos consideramos satisfechos y allá cada uno con su conciencia y profesionalidad ya que, por lo que parece, Lanzarote y Fuerteventura están muertas automovilísticamente hablando y para muestras tienen ese botón.
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• En tercer lugar y ya para terminar nos gustaría hacer referencia al delicado tema económico pues todavía hay algunos que creen que sembrando cizaña y  comentarios poco acordes con la realidad actual están ayudando al automovilismo y eso no es cierto. Actualmente el automovilismo majorero se sostiene en cuatro pilares.
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•  El abono de las inscripciones por parte de los equipos participantes (no olvidar que 20 x 300 son 6.000 € lo cual suena muy bien pero si inmediatamente le da un pellizco a esa cantidad para pagar el seguro de la pruebas, a los que hay que incluir el seguro del coche de seguridad y el cero, ( 22 x 158,01 = 3.476,22 €) la cantidad se reduce a menos de la mitad, exactamente 2.523. A eso le añadimos la colaboración monetaria de las distintas Concejalías de Deportes a las que no se les valora que además ofrece todo el dispositivo y medios para arreglar los tramos, regarlos convenientemente, poner las valles, los baños químicos y ofrecer toda la infraestructura que disponen las instituciones oficiales y que, si sumamos todas las cantidades, nos podría sorprender. En tercer lugar la colaboración siempre generosa de la Consejería de Deportes del Cabildo de Fuerteventura siempre dispuesta a colaborar en lo necesario, y no obligatoriamente en cantidades monetarias sino en la prestación de servicios para las pruebas  y por último la colaboración anónima y desinteresada de todos los que conformamos el operativo de la Escudería Maxo Sport a los cuales, si no quieren creer nos creen y si no que vengan a trabajar con nosotros para que lo vean, con un cuadro de jóvenes  sacrificado, laborioso y comprometido y que se conforma con alguna invitación al final del trabajo realizado. Si el operativo de un rallye conlleva diez o doce coches realizando gestiones durante varios días a estos sí que, por lo menos, habrá que pagarle la gasolina y la intendencia y con el resto se tendrán que pagar los servicios informáticos, médico, grúa, ambulancia, pasajes del personal de la Federación, trofeos, dietas, alojamiento, coches de alquiler, serigrafía, carteles, paneles de las carreteras, elaboración del rutómetro, carnet de ruta, reconocimientos, material de la prueba como hierros y cintas que parecen que se las comen, pancarta bajera y todo un sinfín de gastos que nos hacen sonreír cuando algunos piensa que el automovilismo deja millones para los organizadores. Si a eso le añadimos el costo del alquiler del local donde nos reunimos, el furgón de la Escudería con su seguro, impuestos, ITV etc.; la luz, el agua, el teléfono, el Internet y los gastos normales de cualquier oficina y entidad les diremos donde podemos estar. Y decimos las cosas claras.
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•  La Consejería de Deportes nos concede   una subvención nominada de 6.500 euros para toda la temporada y con ello hay que remar ya que, el año pasado por ejemplo, terminamos pagando el seguro de un rallye realizado con esa cantidad. Y así nos va. Dice que los pobres con agua hacen caldo y nuestros equipos participantes, sus valiosas monturas, su ejemplar comportamiento y defensa de esta entidad, la masa de aficionados, la colaboración de los Agentes de la Policía local de los distintos municipios, los Servicios de Protección Civil, el Camión de Bomberos, la Guardia Civil de Tráfico y el extenso y comprometido  apoyo de todas las instituciones oficiales de la isla y la sacrificada colaboración de los escasos sponsors en momentos tan difíciles  forman un divertido y complejo  escenario en el que, por lo menos, esperamos seguir colaborando y disfrutando sin preocuparnos de las críticas acervas y sin fundamente de algunos ya que no hay más remedio que aceptar el comentario de que medio mundo habla del otro medio y así andamos.        

• El martes, día 1 de Octubre, a las 21,00 horas, se presentará la prueba en el Gran Karting Club de Puerto del Rosario esperando contar con la presencia del Sr. Alcalde de Puerto del Rosario, don Marcial Morales; el Concejal de Deportes, don Juan Jesús Gutiérrez; el Consejero de Deportes del Cabildo, don Antonio Mesa; y representantes de los diferentes sponsors de la Escudería terminando el acto con un refrigerio organizado por Maxo Sport que cuenta con la  gentileza y generosidad habitual de la Quesería Abuelo Benigno Perdomo y de la Panadería Pulido Alonso que nos obsequiarán con sus magníficos productos de queso, pan y dulces para todos los aficionados  que nos acompañen esperando sortear algunos vales de la gasolinera más famosa de Puerto del Rosario, Gasolinera Mercasosa, tu gasolinera, en la que su Director - Gerente, don Juan Manuel Sosa, hace gala de su generosidad con los equipos participantes que son los que más lo necesitan y a los que se entregarán todas las ayudas. 

• Ese mismo día también se publicará la REVISTA ON LINE de la prueba con toda la información necesaria para el seguimiento de la misma y también les recordamos que todos los tiempos y resultados de la prueba los volverán a encontrar puntualmente en la página del amigo Víctor Mosegue de VMRM.