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AMF llega tarde con su propuesta de travesías para Tuineje, señala Edilia Pérez





Edilia Pérez señala que "trabajamos junto al Ayuntamiento en la disponibilidad del suelo para poder encargar la obra. La oposición llega tarde y mal"



24 de septiembre de 2014
La Consejería de Obras Públicas y Carreteras del Cabildo de Fuerteventura, que dirige Edilia Pérez, y el Ayuntamiento de Tuineje, ya están tramitando la puesta a disposición de los terrenos afectados por el proyecto de obras para la construcción de la travesía viaria a la altura del casco urbano de Tuine, que está recogida dentro de las previsiones del Plan de Travesías del Cabildo de Fuerteventura.

Edilia Pérez explicó hoy a la iniciativa de la oposición para que se recogiera dicha obra que "llegan, una vez más, tarde. Se han enterado que ya la llevamos avanzada y quieren ahora sumarse al carro. La obra sigue su curso con los terrenos y el proyecto, y para ello estamos manteniendo una estrecha colaboración con el Ayuntamiento de Tuineje".

Edilia Pérez explicó que estas actuaciones "no se hacen por el capricho o la ocurrencia del portavoz de la oposición", pues esta se lleva a cabo "en base a una serie de criterios técnicos que persiguen un objetivo primordial: reducir la siniestralidad en la red viaria".

Ese mismo criterio de prioridad, concretó Pérez, es el que ha permitido reducir los accidentes en las carreteras de Fuerteventura en un 23% durante la última década (de 302 a 234 accidentes).

De esta manera, el Plan Estratégico de Actuación aprobado por el pleno del Cabildo establece una batería de actuaciones en carreteras y travesías que se planifican siguiendo un orden de necesidades. Una vez más, insistió la consejera, "hablamos del mismo criterio de prioridades que ha seguido la Consejería de Obras Públicas y Carreteras del Cabildo para actuar durante los últimos años en las travesías de Tuineje capital, Las Playitas y Tiscamanita.

Estos tres tramos ya han acogido proyectos de mejora y son por lo tanto seguros para peatones y vehículos, de manera que la planificación de inversiones sigue su curso atendiendo a criterios técnicos dirigidos a reducir la siniestralidad".

El Cabildo ya ejecutó la pasada legislatura la mejora de la travesía del pueblo de Tuineje, que incluía la instalación de semáforos de control de seguridad y la rehabilitación de muros, aceras y bordillos en este tramo. Esta mejora en la travesía es susceptible de continuar en el tramo que sale del pueblo en dirección sur, y que ahora es el que está en tramitación.

Plan Estratégico de Carreteras. El documento técnico elaborado por la Unidad de Carreteras del Cabildo hace un análisis de necesidades y prioridades de acuerdo con las características de cada tramo viario en los entornos urbanos, índice de circulación de vehículos, accidentes registrados, etc.; y propone acciones a desarrollar, de forma que se complementen las ya ejecutadas durante la última década.

El inventario recoge un total de 25 núcleos de población 'afectados' en mayor o menor medida por el paso de una carretera, existiendo dos tipologías. Por un lado la tradicional, en la que la carretera atraviesa una calle del pueblo ya existente, o bien por el otro las carreteras más recientes, cuyos márgenes se han ido colmatando progresivamente con nuevas edificaciones.


Se detalla por lo tanto el impacto de estas vías no sólo en cuestiones relacionadas con la seguridad, sino sobre las características físicas, la actividad económica, transitabilidad, etc.