Fuerteventura : Jueves 22 Septiembre comienzan trabajos de asfaltado de 12 kilómetros entre Lajares y Caldereta



La colocación de la capa de rodadura y los movimientos de tierra en la zona de Geafond, nuevos hitos de la carretera Caldereta-Corralejo

La Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias iniciará mañana los trabajos de asfaltado y pavimentación de unos 12 kilómetros de la carretera Caldereta-Corralejo y a realizar además importantes movimientos de tierra en la zona de Geafond, dos nuevos hitos en el avance de unos trabajos que finalizarán en 2017.

Mañana jueves 23 de septiembre comienzan los trabajos de extendido de la capa de rodadura en las dos calzadas de la futura autovía del tramo que va desde el inicio de las obras (PK 8+000, Glorieta de La Caldereta) hasta el PK 20+000 (enlace de Lajares). El extendido se iniciará por la calzada izquierda desde el enlace de Lajares en sentido hacia Caldereta, contándose con dos equipos de extendido, al objeto de mejorar las juntas longitudinales y obtener con ello, una mayor calidad en la regularidad superficial del pavimento. Una vez se disponga de suficiente plataforma con esta última capa de rodadura extendida, se iniciarán los trabajos restantes de señalización, balizamiento y defensas.

En cuanto a los movimientos de tierra, los trabajos se centran en el tramo comprendido entre el enlace del PSR-5 (PK 23+000) y la Glorieta de acceso a Geafond (24+800). Este tajo de obra se ubica sobre la superficie ocupada hasta hace unos días por la carretera FV-101, que fue desviada provisionalmente por la calzada izquierda del proyecto en ejecución, que discurre a una cota superior. Las obras de explanación consisten en la construcción de la calzada derecha de la futura FV-1, previa demolición del firme de la carretera FV-101, empleándose principalmente rellenos junto con un pequeño desmonte. Entre la maquinaria pesada que ejecuta la obra, destacan los dúmperes extraviales, vehículos empleados en trabajos de minería y grandes movimientos de tierras que, por sus dimensiones y cargas, no pueden circular por carreteras.

La Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias que dirige Ornella Chacón ha realizado un esfuerzo importante para impulsar los trabajos en las obras del tramo Caldereta-Corralejo con la intención de que entre en servicio a principios del 2017. Esta carretera, que forma parte del Eje Norte-Sur, tiene un total de 18 kilómetros de autovía con un presupuesto vigente de 62 millones de euros.

La sección de la carretera está configurada por dos calzadas, una para cada sentido de la circulación y dos carriles por cada sentido con arcenes interiores de un metro y exteriores de 2,5 metros. El inicio de la autovía será una nueva rotonda que estará localizada en la carretera FV-102 de Caldereta, situada a 1,3 kilómetros de la FV-1. Este tramo de 1,3 kilómetros también se acondicionará pues es una carretera muy estrecha aunque seguirá siendo calzada única de doble sentido pero con ancho de 7 metros (3,5 por cada sentido) y arcenes de 1,5 metros. La razón de este ancho de vía no es otra que en el futuro el Eje Norte-Sur de Fuerteventura continuará desde la nueva rotonda antes citada hacia Puerto del Rosario y Aeropuerto como autovía.

En los 18 kilómetros de autovía se ejecutan tres rotondas en el tronco: la rotonda de La Caldereta hasta el Enlace de Lajares y otras dos antes de llegar a Corralejo. También se ejecutan dos enlaces con todos los movimientos con tipología de pesas y por tanto con dos glorietas en cada uno de ellos. Es digno de destacar el enlace que une la nueva autovía con la carretera FV-109 o de Lajares. También se ejecutan cuatro pasos elevados para salvar transversalmente la autovía.




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